シンガポール9月コア物価2.0%に鈍化、電気代8.7%上昇
シンガポール統計局は10月23日、2026年9月のコア物価上昇率が2.0%となり、8月の2.2%から鈍化したと発表した。
シンガポール統計局は10月23日、2026年9月の消費者物価指数（CPI）統計を発表した。運輸・住宅費を除くコア物価上昇率は前年同月比2.0%となり、8月の2.2%から鈍化した。全品目を含む総合物価上昇率も2.2%と、8月の2.3%から小幅に低下した。物価の伸び鈍化は、7月から17%引き上げられた電気料金の影響で電気・ガス料金が前年比8.7%上昇する中でも確認された。民間交通費の上昇率は7.1%と、7月の8%、8月の7.5%から段階的に鈍化が続いている。サービス価格は1.7%（8月2%）、小売・その他商品は1.2%（8月1.8%）にそれぞれ鈍化した一方、食品価格は2.4%とわずかに加速した（8月2.3%、7月2.2%）。住宅費は0.9%で8月の0.8%からほぼ横ばいだった。
シンガポール金融管理局（MAS）は10月14日、2026年の物価見通しのレンジを狭め、通貨バスケット方式の金融政策を据え置くと決定していた。DBS（シンガポール最大の銀行）のチュア・ハンテン シニアエコノミストは、物価加速への当初の懸念は実現しなかったとしたうえで、政策当局がコア物価は循環的なピークに近づいていると見ていると指摘した。eToroの市場アナリスト、ザビエル・ウォン氏は、企業の値上げ余地が乏しいか消費者が値上げに抵抗している可能性があるとし、ブレント原油が110米ドル（約2万円）を上回る水準にあることから今後値上げ圧力が強まると述べた。メイバンク投資銀行グループのブライアン・リー氏は、コア物価が2027年にかけて横ばいか小幅に低下する可能性を示した。シンガポールの2026年第3四半期GDP成長率は5.4%だった。
背景
シンガポール金融管理局は10月14日、2026年の物価見通しのレンジを狭めるとともに、通貨バスケット方式による為替相場を軸とした金融政策を据え置くと決定した。政策当局は、輸入コストの上昇圧力が当面やや高止まりした後、2027年半ばから目立って緩和に向かうと見込んでいる。
日本企業への含意
シンガポールに拠点を置く日系企業にとっては、電気料金上昇や原油高を背景としたコスト圧力が続く可能性がある。コア物価の鈍化傾向は続くものの、ブレント原油が110米ドル（約2万円）台で推移すれば輸入コストや物流費が再び上振れするおそれがあり、現地での価格転嫁や調達コストの管理、エネルギーコストのヘッジを検討する必要がある。消費財や小売を扱う企業は、価格転嫁への消費者の抵抗が強まっている可能性にも注意が必要になる。
本記事の円換算は当日のレート（10000IDR=86.82円 / 1000VND=6.08円 / 1THB=4.65円 / 1PHP=2.47円 / 1MYR=38.40円 / 1SGD=122.70円 / 1USD=156.84円）によります。
出典
本記事は上記1社の報道にもとづきます。